Die Entwicklung des Clubs in den Verdichtungen Heilbronner Becken und Kurpfalz
Wo trifft man sich in einer riesigen Region, wenn sie zwei deutlich auseinander liegende Mitglieder-Verdichtungsbereiche aufweist? In einem der Verdichtungsbereiche oder in der Mitte dazwischen? Der mehrheitliche Beschluss von 2006 zur Mitte dazwischen, war für 5 Jahre das Optimum. Das Trefflokal nahe der Autobahn bei Sinsheim war vom Rheintal nicht viel weiter entfernt als vom Neckarbecken. Die Beteiligung an den Aktivitäten wuchs in diesen Zeitraum besonders wegen der hinzu gekommenen Rheintalbewohner auf das Vierfache an. Auch die Clubmitgliedschaften hatten sich inzwischen auf ca. 110 in der Großregion 74 vom Rhein bis Crailsheim erhöht, was den Gedanken an eine weitere Optimierung unseres Clubs nicht mehr ausschloss. Wir wollten das Angebot verbessern.
Der Zeitpunkt 2011 war mit Bedacht gewählt: Vor 125 Jahren erhielt der bei Karlsruhe geborene Wahl-Kurpfälzer Carl Benz das Patent erteilt, dessen Erfindung nicht nur die individuelle Mobilität der Erdenbewohner ermöglichte, sondern auch deren wirtschaftliche, gesellschaftliche und kulturelle Entwicklung. Vor 125 Jahren startete die in Pforzheim geborene Wahl-Kurpfälzerin Bertha Benz in Mannheim und bewies mit der ersten Fernfahrt eines Automobils ihren Eltern und der Welt die Brauchbarkeit der Erfindung ihres Mannes. Diese beiden haben grundlegende Voraussetzungen für den Wohlstand der Menschen geschaffen.
Dieser Jahrestag schien uns der geeignete Zeitpunkt zur Gründung eines Regionaltreffs 69 Kurpfalz des Mercedes-Benz R/C 107 SL-Clubs e.V. zu sein. Das Kurpfälzer Jubiläumsjahr verstreichen zu lassen, ohne dieses - im wahrsten Sinn des Wortes - Welt bewegende Ereignis für die fällige Weiterentwicklung unseres Clubs zu nutzen, hätten wir als ein Versäumnis empfunden. Somit beantragten wir am 20. Juli 2011 beim Clubpräsidium die Aufteilung der weitläufigen Region 74 zwecks Gründung einer neuen Region 69 Kurpfalz.
Was wurde inzwischen daraus?
Die verkleinerte Region 74 wählte ihr Trefflokal sehr verkehrsgünstig in der Nähe des Weinsberger Autobahnkreuzes in Flein. Jetzt wohnen recht viele Clubmitglieder nahe dem Treffpunkt und aus allen Himmelsrichtungen treffen sich da die Autobahnen und Bundesstraßen. Die Beteiligung an den Aktivitäten entspricht etwa den Teilnehmerzahlen der ungeteilten Region 74 im Vorjahr.
Wir Kurpfälzer wählten, nicht minder verkehrsgünstig, ein Lokal im Grünen ganz nahe beim Walldorfer Autobahnkreuzes und bei der Ausfahrt Wiesloch/Rauenberg für unsere Monatstreffen und gründeten am 16. September 2011 im Beisein des Vorstands Winfried Wiedenhöfer und seiner Gattin den neuen RT 69. Der Zuspruch steht dem RT 74 kaum nach. Diese beiden wohnortnahen, verkehrsgünstigen Servicepunkte brachten also eine Verdoppelung der Akzeptanz gegenüber dem Vorjahr bei unseren Clubmitgliedern.
Der RT 69 Kurpfalz tagt am südlichen Rand von Wiesloch auf dem Gänsberg. Bekanntlich ist Wiesloch die Stadt, in der das erste patentierte Automobil der Welt auf seiner ersten Fernfahrt zum ersten Mal unterwegs betankt wurde - an der Wieslocher Stadtapotheke. Der Gänsberg ist nur über die von Bertha Benz und ihren Söhnen benutzte Straße (jetzt L 594) erreichbar.
Was machen wir?
Bei den regelmäßigen Monatstreffen pflegen wir Geselligkeit und hören Technisches oder Verkehrspolitisches. Bei unseren monatlichen Ausfahrten genießen wir die Landschaft und unsere Schmuckstücke, wir haben ein interessantes oder schönes Ziel, bewegen unsere Beine und genießen die Gastronomie. Bei den technischen Treffen lernen wir das Auto besser kennen, um allmählich Augenhöhe gegenüber den Fachleuten gewinnen zu können. Schließlich entschwindet das Fachwissen über unsere 107er in den Ruhestand und junge Monteure suchen vergeblich nach der Steckdose des Fehlerspeichers. Rat und Tat zur Problembeseitigung an den 23 bis über 40 Jahren alten Klassikern bieten wir gerne an. Letztendlich startet unsere junge Region zusammen mit dem 10 Jahre gereiften RT 74 einen Schraubertreff, bei dem wir kleine Arbeiten gemeinsam machen wollen. Liebe Besitzer eines der best gelungenen SL oder SLC, mach mit bei unserem schönen Hobby!
In der Region des Autoerfinders, auf den Straßen der weltweit ersten Fernfahrt, sollen viele gepflegte Clubfahrzeuge den Spuren von Carl und Bertha folgen können.Wir wollen unsere Mitglieder unterstützen, ihren Benzin Freude genießen zu können, wie unsere schwäbischen Freunde auf Ihren Daimler stolz sein dürfen. Wir alle fahren einen Mercedes der Baureihe R/C 107.
